Iran har tatt i bruk en oppdatert versjon av sin kamikazedrone Shahed-101, nå utstyrt med en elektrisk motor og en propell montert i fronten.
Informasjonen ble publisert av den ukrainske portalen Militarnyi, som viser til bilder delt av militæranalytikeren Mohammed al-Basha. Utviklingen, som skjer midt under den pågående krigen i Midtøsten, gjenspeiler den kontinuerlige utviklingen av iranske enveis angrepsdroner.
Rapporten opplyser at dronen bruker en elektrisk motor som driver en trekkpropell montert i fronten, en konfigurasjon som skiller seg fra tidligere Shahed-droner. De fleste droner i Shahed-familien bruker bensindrevne stempelmotorer med skyvepropeller montert bak, som produserer en gjenkjennelig lydsignatur under drift.
Ved å plassere fremdriftssystemet foran på flyet, slik at dronen trekkes gjennom luften i stedet for å bli skjøvet bakfra, mener analytikere at dette kan påvirke hvordan dronen oppdages og brukes. Slike designendringer bidrar til å redusere akustiske og termiske signaturer samtidig som de endrer flyets aerodynamiske profil.
Dronen beholder et fastvinget skrogdesign, noe som gjør det mulig å fly lange avstander samtidig som den opprettholder relativt stabile flyegenskaper, mens haledelen bruker en X-formet konfigurasjon som også bidrar til stabilitet under flyvning.
På sin X-profil understreket Basha også at dronen ved oppskyting bruker en jetdrevet booster montert bak. «Denne boosteren hjelper til med å oppnå hastighet under avgang og skilles deretter fra etter oppskyting», sa han.
Iran unveiled a new variant of the Shahed-101 drone. It appears to use a front propeller instead of the usual rear pusher gasoline piston engine seen on other Shahed drones. From its sound and external layout, it seems to be powered by an electric motor. The airframe has a fixed… pic.twitter.com/f4m8EcdDLa
— Basha باشا (@BashaReport) March 10, 2026
Foto: X @BashaReport. Dette innholdet ble laget med hjelp av KI og gjennomgått av redaksjonen.
